الخطوة التالية لشركة Huawei ومعضلة عامل الرقائق في الصين

الخطوة التالية لشركة Huawei ومعضلة عامل الرقائق في الصين

أهلا بالجميع! هذا تينغ فانغ من تايبيه. هذا الأسبوع ، أتيحت لي الفرصة للاستماع إلى مؤتمر التكنولوجيا السنوي الرائد في صناعة الرقائق الأمريكية Nvidia ، حيث كشفت عن أحدث منصة رقاقات للقيادة الذاتية.

وصفت Nvidia محركها Drive Thor ، وهو نظام على مستوى السيارات على الرقاقة ، بأنه قادر على توفير قدرات القيادة الذاتية من المستوى 4. لا تزال السيارات الأكثر تقدمًا في السوق في المستوى 2 والمستوى 3 ، مما يعني أنها لا تستطيع قيادة نفسها إلا في ظل ظروف محدودة.

ولكن قائمة عملائها مثيرة للاهتمام مثل تقنية Nvidia. سيكون أول زبون لـ Drive Thor هو Zeekr ، العلامة التجارية الممتازة للسيارات الكهربائية لشركة جيلي الصينية الكبرى لصناعة السيارات. أشاد مسؤولون تنفيذيون من العديد من صانعي السيارات الكهربائية الصينيين الآخرين بالظهور الأول للشريحة ، حيث أشاد أحدهم بـ “المستوى غير المسبوق” من قدرات الذكاء الاصطناعي.

يؤكد استقبال Drive Thor الحماسي على رغبة الصين في الاستمرار في استخدام الشرائح الأمريكية المتطورة في سياراتها ذاتية القيادة وغيرها من المنتجات ، حتى مع قيام واشنطن بتقييد الوصول إلى التكنولوجيا المتقدمة.

تواصل هواوي القتال

ربما لا توجد شركة أخرى في الصين تقاتل بشكل عاجل للانفصال عن الولايات المتحدة. كانت Huawei سابقًا صانعًا رئيسيًا للهواتف الذكية ، وتم منعها من استخدام التكنولوجيا الأمريكية دون موافقة محددة ، وفقدت الوصول إلى بعض أهم شركائها العالميين ، بما في ذلك TSMC في تايوان.

كانت آخر محاولة للشركة الصينية للتغلب على هذه الرياح المعاكسة هي إعادة رقائقها الخاصة لمعدات الاتصالات إلى الإنتاج في وقت مبكر من هذا العام ، Nikkei Asia’s تشنغ تينغ فانغ يكتب.

لذلك ، دخلت Huawei في شراكة مع العديد من صانعي الرقائق في جميع أنحاء الصين ، مع التركيز على الشركات المدرجة أيضًا في القائمة السوداء من قبل الولايات المتحدة. لتسريع العملية ، أعادت Huawei تصميم رقائقها الأساسية ليتم إنتاجها باستخدام تقنية معالجة أقدم تبلغ 28 نانومترًا ، حيث يسهل العثور على مثل هذا الإنتاج محليًا.

كما تغازل الشركة حلفاء دوليين في طريقها للانفصال عن الغرب. نقلت Huawei معرضها التكنولوجي السنوي إلى بانكوك هذا العام ، حيث تم الترحيب به بحرارة من قبل المسؤولين من تايلاند وإندونيسيا والفلبين وبنغلاديش. سمحت جميع البلدان الأربعة لمشغلي شبكات الهاتف المحمول المحلية بتزويد هواوي بمعدات 5G ، على الرغم من التحذيرات الأمنية والحظر الصادر عن الحكومات الأمريكية والأوروبية.

رقاقة الصين تهدأ

يتعين على قطاع أشباه الموصلات في الصين ، الذي يعاني من الاقتصاد المتعثر وإعادة توجيه التمويل الصناعي ، تقليص خطط التوظيف على الرغم من نقص المواهب ، وفقًا لصحيفة فاينانشيال تايمز. تشيانر ليو.

سيتجاوز النقص في عدد عمال الرقائق 250 ألفًا هذا العام وسيصل إلى 300 ألف بحلول عام 2025 ، وفقًا لجمعية أشباه الموصلات الصينية. مدفوعة بهذه الفجوة الهائلة في المهارات والدعم من بكين ، كانت شركات الرقائق الصينية توظف عمالًا يغيرون وظائفهم ، لكنها وجدت أن الموظفين غير المؤهلين تسببوا في مشاكل أكثر مما حلوا.

الآن ، تقلل هذه الشركات من توظيفها مع تدهور الاقتصاد وصعوبة تأمين التمويل. تضررت الشركات الناشئة بشكل خاص ، لا سيما بالمقارنة مع الشركات الكبيرة المملوكة للدولة ، وتوظف عددًا أقل بكثير من الموظفين لضمان البقاء. كشف مزود بيانات الأعمال Qichacha أن أكثر من 3400 شركة صينية مرتبطة بالشرائح قد انهارت حتى الآن هذا العام ، متجاوزة الإجمالي لعام 2021 بالكامل.

تحاول الصين منذ سنوات تسريع تطوير قطاع الرقائق المحلي لتقليل اعتمادها على الواردات. لكن سوق العمل الفوضوي والبارد ينبغي أن يزعج قيادة الصين ، حيث يبدو أنه يمدد الوقت الذي ستستغرقه البلاد للوصول إلى الاكتفاء الذاتي من أشباه الموصلات.

تدقيق عمليات المراجعة

المفتشون الأمريكيون موجودون في هونغ كونغ للنظر في سجلات التدقيق لشركات صينية مختارة مدرجة في الولايات المتحدة. جاء وصولهم بعد اتفاق بين واشنطن وبكين لتسوية نزاع طويل الأمد بشأن مثل هذه الشركات. تصر الولايات المتحدة على منح مسؤوليها حق الوصول إلى حسابات التدقيق الخاصة بهم ، بينما ترى الصين أن السجلات حساسة للغاية بحيث لا يمكن مشاركتها.

يمكن للمفتشين الذين وصلوا مؤخرًا أن يقرروا النظر في أي من 200 شركة صينية أو نحو ذلك مدرجة في قوائم أمريكية ، بما في ذلك شركات التكنولوجيا الكبرى مثل Alibaba Group Holding و JD.com و Nikkei Asia’s سيسي تشو يكتب. إذا لم يكونوا راضين عما يرونه ، فقد يتبع ذلك الإلغاء القسري للشركات الصينية.

بالنظر إلى التوترات بين بكين وواشنطن ، هل سيستمر أكبر سوق مالي في العالم في جذب الشركات الصينية؟ في العام الماضي ، بدأت 38 شركة صينية في تداول أسهمها في الولايات المتحدة ، واستحوذت على أكثر من 13 مليار دولار من عائدات الاكتتاب العام الأولي. هذا العام ، 10 فعلوا ذلك ، وجمعوا ما مجموعه 400 مليون دولار فقط.

معركة فيتنام شاقة

تمتلك فيتنام قطاعًا صناعيًا تقنيًا تفخر به العديد من الدول. شكلت السلع عالية التقنية أكثر من 40 في المائة من صادراتها في عام 2020 ، ويلعب أكثر من 20 من موردي Apple الذين يديرون مرافق التصنيع هناك دورًا حيويًا في إنتاج AirPods و Apple Watch. تعد الدولة أيضًا قاعدة إنتاج رئيسية لأعمال الهواتف الذكية لشركة Samsung Electronics.

ومع ذلك ، لا يتم تشغيل أي من هذه المرافق من قبل الموردين الفيتناميين ، مما يسلط الضوء على المعضلة التي تواجه البلاد ، كما يكتب Nikkei Asia’s ليان هوانج. في حين أن التوترات بين الولايات المتحدة والصين ساعدت في تغذية طفرة في الاستثمار التكنولوجي المحلي ، فإن فيتنام تكافح من أجل تعزيز قطاع التكنولوجيا الفائقة المحلي.

تأمل الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا أن تحذو حذو الصين. استفادت جارتها الأكبر ، التي كان يطلق عليها ذات مرة اسم المصنع العالمي ، من قوتها التصنيعية لخلق قطاع تكنولوجي محلي مزدهر. تشكل الشركات التي تتخذ من الصين مقراً لها الآن أكبر مجموعة على القائمة الرسمية لموردي Apple ، متجاوزة تايوان واليابان.

السؤال هو ما إذا كان بإمكان فيتنام إطلاق العنان لإمكانياتها الخاصة ، أو ما إذا كانت ستضعف أسفل السلم باعتبارها “منصة تجميع” تُقدر أساسًا لعمالة رخيصة.

اقترح يقرأ

  1. تختار Tencent الصحة على الثروة في عائد الألعاب (FT)

  2. تبرز تايلاند وفيتنام كنقاط ساخنة لتداول العملات المشفرة في الآسيان (مؤشر نيكاي آسيا)

  3. ملك الصين يعاود الظهور بعد اختفاء غامض (نيكاي آسيا)

  4. تحاول مجموعات ألعاب Blockchain فقدان علامة “ المراوغة ” في اليابان (FT)

  5. شركة Appier التايوانية تتطلع إلى التوسع في الولايات المتحدة من خلال برنامج التسويق بالذكاء الاصطناعي (Nikkei Asia)

  6. تنبيه البيت الأبيض بشأن الاستثمارات الصينية الواردة (FT)

  7. أفضل تطبيق دفع في الفلبين GCash يقدم خدمة تداول الأسهم (Nikkei Asia)

  8. تخطط ليز تروس لمحاولة أخيرة لإقناع SoftBank بإدراج Arm في لندن (FT)

  9. قلعة الصين: خطة شي جين بينغ للاستقلال الاقتصادي (FT)

  10. تويوتا وهوندا تدفعان رسوم براءة اختراع السيارات المتصلة للاتصالات (نيكاي آسيا)

اشتراك هنا في Nikkei Asia لاستلام #techAsia كل أسبوع. يمكن الوصول إلى فريق التحرير على [email protected]