المخاطر المحسوبة: حركة ميناء لوس أنجلوس: انخفضت في أغسطس

المخاطر المحسوبة: حركة ميناء لوس أنجلوس: انخفضت في أغسطس

بواسطة المخاطر المحسوبة على 22/9/2022 06:33:00 م

ملحوظة: تم الانتهاء من توسعة قناة بنما في عام 2016 (كما أشرت قبل بضع سنوات) ، ومن المحتمل أن تمر بعض حركة المرور التي استخدمت موانئ لوس أنجلوس ولونج بيتش عبر القناة. قد يؤثر هذا على TEUs على الساحل الغربي.

تعطينا حركة الحاويات فكرة عن حجم البضائع التي يتم تصديرها واستيرادها – وعادةً ما تكون بعض التلميحات حول التقرير التجاري لأن موانئ منطقة لوس أنجلوس تتعامل مع حوالي 40 ٪ من حركة ميناء الحاويات في البلاد.

الرسوم البيانية التالية مخصصة لحركة المرور الواردة والصادرة في موانئ لوس أنجلوس ولونج بيتش في TEUs (TEUs: وحدات مكافئة 20 قدمًا أو حاوية شحن بطول 20 قدمًا).

لإزالة المكوِّن الموسمي القوي للزيارات الواردة ، يعرض الرسم البياني الأول المتوسط ​​المتداول لمدة 12 شهرًا.

انقر على الرسم البياني للحصول على صورة أكبر.

على أساس 12 شهرًا متجددًا ، انخفضت حركة المرور الواردة بنسبة 1.0٪ في أغسطس مقارنةً بالإثني عشر شهرًا المنتهية في يوليو. زادت حركة المرور الصادرة بنسبة 0.1٪ مقارنة بالشهر الـ 12 المتجدد المنتهي في الشهر السابق.

الرسم البياني الثاني هو البيانات الشهرية (مع نمط موسمي قوي للواردات).

LA منطقة ميناء المرورعادة ما تكون الواردات ذروتها في الفترة من يوليو إلى أكتوبر حيث يقوم تجار التجزئة باستيراد البضائع لعطلة عيد الميلاد ، ثم تنخفض بشكل حاد وتراجع في فبراير أو مارس اعتمادًا على توقيت العام الصيني الجديد.

انخفضت الواردات بنسبة 12٪ على أساس سنوي في أغسطس ، بينما ارتفعت الصادرات بنسبة 1٪ على أساس سنوي.

من الممكن أن تكون الصادرات قد هبطت إلى القاع بعد انخفاضها لعدة سنوات (حتى قبل الجائحة).