هل ستعزز شركة باريك جولد الكندية أعمالها في ميناء جوادر؟  – الدبلوماسي

هل ستعزز شركة باريك جولد الكندية أعمالها في ميناء جوادر؟ – الدبلوماسي

في بدايته في عام 2007 ، كان من المتوقع أن يكون ميناء جوادر ناجحًا. كان من المتوقع أن يجتذب موقعها الاستراتيجي عند مصب مضيق هرمز – وهو ممر مائي مهم يفتح على المحيط ويمر عبره أكثر من سدس إنتاج النفط العالمي وثلث الغاز الطبيعي المسال في العالم (LPG) – الشحن الدولي والتجارة والصناعة إلى الميناء.

ومع ذلك ، فإن هذه التوقعات لم تتحقق. بينما يمر ما بين 15 و 17 مليون برميل من النفط عبر المياه قبالة ساحل جوادر كل يوم ، ظل الميناء نفسه صامتًا مع نشاط ضئيل للغاية.

هناك عدة أسباب لقلة النشاط في ميناء جوادر. من أهم هذه العوامل عدم الاستقرار السياسي والتمرد المسلح في مقاطعة بلوشستان على مدى العقدين الماضيين. ولكن أيضًا ، السعة المنخفضة الحالية للرافعات والأرصفة والمراسي والتخزين وغيرها من البنية التحتية والمرافق في الميناء تشكل عائقًا رئيسيًا في جعل الميناء “بوابة” ناجحة للممر الاقتصادي الصيني الباكستاني (CPEC).

ومع ذلك ، من خلال توسيع مرافق الموانئ ، وبناء المنطقة الحرة و طريق الشرق السريع في جوادر ، تسعى كل من باكستان والصين إلى جذب التجارة والصفقات مع الشركات الأجنبية. واحدة من هذه الصفقات التي تلوح في الأفق هي تلك مع الكندي شركة باريك جولدواحدة من أكبر شركات تعدين الذهب في العالم.

تخطط شركة Barrick لاستخراج الذهب في بلوشستان من منطقة تبعد حوالي 1000 كيلومتر عن ميناء كراتشي و 650 كيلومترًا من ميناء جوادر. في الوقت الحالي ، تقوم الشركات الصينية ، التي تستخرج المعادن من شمال غرب بلوشستان ، بنقلها بالشاحنات إلى ميناء كراتشي المزدحم بالفعل.

هل تستمتع بهذه المقالة؟ انقر هنا للاشتراك للوصول الكامل. فقط 5 دولارات في الشهر.

كما ناقش فريق Barrick وسلطة ميناء جوادر (GPA) في اجتماعهم الأخيرو سيؤدي استخدام ميناء جوادر إلى تقليل المسافة والوقت وتكلفة النقل. يمكن الوصول إلى نصف المسافة بين احتياطيات الذهب وميناء جوادر عبر الطريق السريع M8. سيتعين إنشاء طريق سريع جديد لبقية الطريق.

يبدو أن اهتمام باريك باستثمار مليارات الدولارات في مشروع تعدين الذهب وميناء جوادر ، واستخدام الأخير لشحن المعادن ، يمثل فرصة لجوادار للاستفادة من إمكاناتها الاقتصادية التي طال انتظارها.

لكن التجارب السابقة مع المستثمرين الدوليين وتعدين المعادن في بلوشستان تثير الكثير من الشكوك. هذا الشك لا يخلو من الأساس.

تخطط Barrick للعمل على ريكو ديق مناجم الذهب في منطقة شاغي في بلوشستان ، المتاخمة لإيران وأفغانستان (أجريت التجارب النووية الباكستانية في عام 1998 في شاغي).

توصلت الحكومة الباكستانية وحكومة مقاطعة بلوشستان ومؤسسة باريك جولد إلى اتفاق مبدئي تستثمر الشركة بموجبه 7 مليارات دولار في مشروع التعدين وتمتلك 50 في المائة من الأسهم ، في حين أن النسبة المتبقية البالغة 50 في المائة سيتم تقاسمها بالتساوي بين الحكومة الفيدرالية وحكومة بلوشستان.

وبحسب ما ورد تحتوي منطقة Reqo Dik على خامس أكبر إيداع ذهب في العالم، بالإضافة إلى العديد من المعادن الأخرى. دفعت ثروتها المعدنية والأرباح المرتفعة التي تعد بها الشركات العالمية إلى المخاطرة بالاستثمار هنا على الرغم من الوضع السياسي الهش والتهديدات الأمنية المتعددة التي تواجهها هنا.

بدأ اهتمامهم في وقت مبكر من عام 1961 بعد أن حددت هيئة المسح الجيولوجي الباكستانية والمسح الجيولوجي الأمريكي المنطقة على أنها غنية بالمعادن. أكدت دراسات أكثر شمولاً في عامي 1971 و 1974 نتائج الدراسات الاستقصائية السابقة.

المنطقتان الرئيسيتان اللتان حددتهما هذه المسوح في مقاطعة شاغي هما سينداك وريكو ديك. وقعت شركة صينية اتفاقية مع باكستان وبدأت التعدين في Saindak في عام 2002. أما بالنسبة لـ Reqo Dik ، وهيئة تنمية بلوشستان وشركة تعدين أسترالية معادن BHP وقعت صفقة في عام 1993 تم بموجبها إنشاء مشروع Chaghi Hills Exploration Joint Venture لاستكشاف منطقة Reqo Dik للمعادن.

عندما أكدت دراسة جدوى BHP أن Reqo Dik واحدة من أكبر رواسب النحاس والذهب غير المطورة في العالم ، زعمت 75 في المائة من الحصة في الاكتشافات الإجمالية للسنوات 56 القادمة. ومع ذلك ، فإن الشركة لم تبدأ التعدين لعدة سنوات.

ثم في عام 2000 ، قامت BHP بتسليم Reqo Dik صفقة مع شركة Tethyan Copper (TCC) ، وهي مشروع مشترك بين Antofagasta في تشيلي وشركة Barrick Gold Corporation. كلاهما أنفقت الشركات 200-400 مليون دولار لتولي المسؤولية الكاملة عن المشروع في عام 2006. وفي الوقت نفسه ، في عام 2010 ، نشرت تحقيقات وسائل الإعلام شروط الصفقة ، والتي أغضبت النشطاء والسياسيين القوميين البلوش ، حيث كان يُنظر إلى الشروط على أنها تسمح “للأجانب” باستغلال الموارد الطبيعية لبلوشستان والاستفادة منها حتى حيث كان سكان المقاطعة يكافحون مع الفقر المدقع.

هل تستمتع بهذه المقالة؟ انقر هنا للاشتراك للوصول الكامل. فقط 5 دولارات في الشهر.

تحت ضغط من القوميين ، رفضت حكومة بلوشستان تحويل تصريح التنقيب إلى رخصة تعدين ، وبالتالي إنهاء الصفقة مع TCC. في عام 2011 ، رفعت TCC القضية إلى المحكمة العليا الباكستانية التي أصدرت حكمها لصالح حكومة بلوشستان. لم تستسلم TCC وأخذت القضية في نفس العام إلى البنك الدولي في إطار المركز الدولي لتسوية منازعات الاستثمار. في عام 2016 ، فازت TCC بالقضية وكانت باكستان مسؤولة عن دفع مليارات الدولارات كتعويضات لخرق الاتفاقية ورفض ترخيص التعدين لشركة TCC.

لتجنب دفع الغرامات ، انخرطت باكستان في مفاوضات خارج المحكمة مع TCC لعدة سنوات. أخيرًا ، في أوائل عام 2022 ، أعلنت عن تسوية بشأن القضية ولكن من خلال صفقة جديدة تراجعت بموجبها Antofagasta عن إعادة الاستثمار أو إعادة تشغيل أي مشروع متعلق بـ Reqo Dik. ومع ذلك ، فإن شركة Barrick Gold Corporation تشارك مرة أخرى في اللعبة.

اعتبارًا من الآن ، تخطط شركة Barrick للاستثمار ليس فقط في استخراج المعادن ولكن أيضًا في ميناء جوادر لأغراض الشحن وتنمية القطاع الاجتماعي في منطقة جوادر وبلوشستان الأكبر. من المتوقع أن تبدأ أعمال التعدين في 2027-28. من المتوقع أن تؤدي الاستثمارات المبكرة إلى خلق آلاف الوظائف في المنطقة ، لا سيما في شاغي وجوادار. ولكن يبقى أن نرى ما إذا كان السكان المحليون سيستفيدون.

عدة دراسات منها أ الأخيرة من قبل باحثين في معهد الدراسات البحرية الصينية (CMSI) في الكلية الحربية البحرية الأمريكية ، يؤكدون أن التعدين وتصدير الموارد المعدنية لبلوشستان يمثلان فرصة تجارية ضخمة للمنطقة. تشير هذه الدراسات إلى أن عددًا كبيرًا من الشحنات وكميات الصادرات خاصة الموارد عالية القيمة يمكن أن تحقق أرباحًا غير مسبوقة لباكستان وتجعل ميناء جوادر أحد الموانئ الرئيسية في المنطقة.

لكن حقيقة أن باريك رفع باكستان أمام المحكمة في وقت سابق في قضايا استمرت أكثر من عقد وكان من الممكن أن تكلف إسلام أباد مليارات الدولارات لا يبشر بالخير. إنها حقيقة أن باكستان سمحت لباريك بالعودة فقط هربا من دفع غرامات ضخمة.

يمكن أن تظهر جوادر بالفعل كميناء مهم. لكن أولاً ، تحتاج السلطات الباكستانية والصينية والآن شركة باريك إلى تحسين وصول الميناء إلى المياه والكهرباء والمرافق الأساسية الأخرى. والأهم من ذلك ، يجب على شركة Barrick والحكومة الفيدرالية والإقليمية وهيئة ميناء جوادر نشر تفاصيل الصفقة على الملأ حتى يكون الناس على دراية بما يحدث لمواردهم والميناء وأين أنهم تناسب الصورة الكبيرة.