وجدت شركة Boeing 200 مليون دولار بسبب قضايا تتعلق بالسلامة

وجدت شركة Boeing 200 مليون دولار بسبب قضايا تتعلق بالسلامة

مدينة نيويورك: وجد مسؤولو الأوراق المالية الأمريكيون 200 مليون دولار على بوينج أكثر من التأكيدات المضللة التي قدمتها شركة الطيران العملاقة بشأن سلامة طائرة 737 ماكس بعد حادثين مميتين ، حسبما أعلن المنظمون يوم الخميس (الجمعة في مانيلا).

وقالت لجنة الأوراق المالية والبورصات في بيان إن بوينج وافقت على العقوبة لتسوية التهم التي “انتهكت بإهمال أحكام مكافحة الاحتيال” لقوانين الأوراق المالية الأمريكية ، قائلة إن الشركة ورئيسها “وضعوا الأرباح على الناس”.

كما وافق الرئيس التنفيذي السابق لشركة بوينج ، دينيس مويلينبرج ، على دفع مليون دولار لتسوية نفس الرسوم في القضية المدنية.

تمثل التسوية أحدث ضربة لبوينج على متن الطائرة ماكس بعد تحطم طائرة ليون إير في إندونيسيا في أكتوبر 2018 وتحطم الخطوط الجوية الإثيوبية في إثيوبيا في مارس 2019 ، والذي أودى بحياة ما يقرب من 350 شخصًا.

بعد شهر واحد من الحادث الأول ، صدر بيان صحفي لبوينغ وافق عليه مويلينبورج “سلط الضوء بشكل انتقائي على بعض الحقائق” ، مما يعني أن خطأ الطيار وسوء صيانة الطائرات ساهم في تحطم الطائرة.

احصل على آخر الأخبار


يتم تسليمها إلى بريدك الوارد

اشترك في النشرات الإخبارية اليومية من مانيلا تايمز

من خلال التسجيل بعنوان بريد إلكتروني ، أقر بأنني قد قرأت ووافقت على شروط الخدمة وسياسة الخصوصية.

شهد البيان الصحفي أيضًا على سلامة الطائرة ، ولم يكشف عن أن شركة Boeing كانت تعرف نظامًا رئيسيًا لمناولة الطيران ، وهو نظام تعزيز خصائص المناورة (MCAS) ، وطرح مشكلات تتعلق بالسلامة وتم إعادة تصميمه.

وقالت هيئة الأوراق المالية والبورصات إنه بعد الانهيار الثاني ، أكدت شركتا بوينج ومويلينبرج للجمهور أنه لم يكن هناك “مفاجأة أو فجوة” في الشهادة الفيدرالية لماكس على الرغم من علمهما بوجود معلومات مخالفة.

بوينغ فشلت

وقال جاري جينسلر رئيس مجلس إدارة SEC في بيان صحفي: “في أوقات الأزمات والمآسي ، من المهم بشكل خاص أن تقدم الشركات العامة والمديرين التنفيذيين إفصاحات كاملة وعادلة وصادقة للأسواق”.

“فشلت شركة Boeing ومديرها التنفيذي السابق ، Dennis Muilenburg ، في هذا الالتزام الأساسي. لقد ضللوا المستثمرين من خلال تقديم تأكيدات حول سلامة 737 MAX على الرغم من علمهم بمخاوف خطيرة تتعلق بالسلامة.”

وقالت لجنة الأوراق المالية والبورصات إن شركتي بوينج ومويلينبورج اللتان اتفقتا على دفع الغرامات لم تعترفا أو تنفي نتائج الوكالة.

وقالت بوينغ إن الاتفاقية “تحل بالكامل” استفسار لجنة الأوراق المالية والبورصات وهي جزء من “الجهود الأوسع للشركة لحل المسائل القانونية المعلقة المتعلقة بحوادث 737 ماكس بطريقة مسؤولة بطريقة تخدم مصالح مساهمينا وموظفينا وأصحاب المصلحة الآخرين”. وقال متحدث باسم الشركة.

“لن ننسى أبدًا أولئك الذين فقدوا في رحلة ليون إير 610 ورحلة الخطوط الجوية الإثيوبية 302 ، وقد أجرينا تغييرات واسعة وعميقة عبر شركتنا استجابةً لتلك الحوادث.”

سمحت سلطات السلامة الجوية الأمريكية بطائرة بوينج 737 ماكس لاستئناف الخدمة في نوفمبر 2020 بعد توقف دام 20 شهرًا بعد الحوادث.

تم تحديد السبب الرئيسي للاصطدامين على أنه MCAS ، والذي كان من المفترض أن يمنع الطائرة من التوقف عند صعودها ولكن بدلاً من ذلك دفع مقدمة الطائرة للأسفل. طلبت إدارة الطيران الفيدرالية من شركة Boeing تحديث هذا النظام لمعالجة الخلل.

في كانون الثاني (يناير) 2021 ، وافقت شركة Boeing على دفع 2.5 مليار دولار لتسوية تهمة جنائية أمريكية بسبب مزاعم بأن الشركة احتلت على المنظمين الذين يشرفون على 737 MAX.