لا يزال تسلا يكافح الشكوك المتعلقة بالتجسس في الصين


لندن
سي إن إن بيزنس

يتم منع سيارات Tesla من بعض الطرق في الصين حيث تمنعها السلطات من الوصول إلى المناطق الحساسة ، بما في ذلك شاطئ البحر منتجع حيث تجمع كبار القادة يمكن أن يحدث الشهر المقبل.

تشير التقارير إلى أن شركة صناعة السيارات لا تزال تواجه عدم ثقة عميقًا من المسؤولين حول ما إذا كان يمكن استخدام سياراتها للتجسس ، على الرغم من تكرارها تأكيدات شخصية من الرئيس التنفيذي إيلون ماسك.

رويترز ذكرت الاثنين أن تسلا

(TSLA)
سيتم منع السيارات من دخول Beidaihe ، وهو منتجع شاطئي بالقرب من بكين ، لمدة شهرين على الأقل بدءًا من يوليو ، نقلاً عن مسؤول غير معروف في شرطة المرور المحلية. المدينة تقليديا يستضيف التجمع الصيفي السنوي من أقوى السياسيين في البلاد ، على الرغم من عدم الكشف عن مواعيد القمة عادة علنًا.

كما تم منع سائقي تسلا من استخدام بعض الطرق في تشنغدو في وقت سابق من هذا الشهر عندما كان الرئيس شي جين بينغ يزور العاصمة في جنوب غرب الصين ، بحسب رويترز.

لم ترد السلطات في تشينهوانغداو ، التي تدير بيدايخه ، وتشنغدو على الفور على استفسارات من سي إن إن بيزنس ، بينما لم ترد تسلا على طلب للتعليق.

قال Tu Le ، مؤسس شركة الاستشارات Sino Auto Insights ومقرها بكين ، إنه سمع من مالكي Tesla الذين يعيشون في Beidaihe ، أو يزورون المنتجع بشكل متكرر ، أنهم قد لا يتمكنون من قيادة سياراتهم هناك قريبًا.

في الآونة الأخيرة ، كان مسؤولو الحكومة الصينية متخوفين من البيانات التي جمعتها كاميرات Tesla الموجودة على متن الطائرة.

منذ العام الماضي ، منعت بعض الوزارات الحكومية الصينية شركة Teslas من دخول مجمعات مكاتبها في بكين ، وفقًا لما قاله مصدر يزور هذه الوكالات بانتظام لعقد اجتماعات عمل مع المسؤولين لشبكة CNN. وطلب المصدر عدم ذكر اسمه نظرا لحساسية الموضوع.

وبالمثل ، ورد أن الجيش الصيني محظور مركبات تسلا من دخول مجمعاتها في عام 2021 بسبب مخاوف بشأن التسريبات المحتملة لمعلومات حساسة.

قال لي إن التقارير حول القيود الأخيرة لم تكن مفاجئة بشكل خاص ، بالنظر إلى هذه المخاوف.

وقال لشبكة CNN Business: “بالنسبة لي ، هذا مجرد استمرار للسياسة الحالية”.

عالجت تسلا المخاوف بشكل مباشر ، مطالبة بالاحتفاظ بأي بيانات تجمعها من السيارات المباعة محليًا داخل حدود الصين.

مايو الماضي ، الشركة أعلن مركز بيانات جديد في الصين القارية بالإضافة إلى خطط “لإضافة المزيد” في البلاد في المستقبل.

سعى ماسك أيضًا إلى طمأنة الحكومة الصينية شخصيًا ، والاجتماع بالمسؤولين وشن هجومًا ساحرًا في وسائل الإعلام المحلية.

قال أغنى رجل في العالم في آذار (مارس) الماضي في مؤتمر نظمته وحدة حكومية: “هناك حافز قوي للغاية بالنسبة لنا لنكون سريين للغاية مع أي معلومات”.

وأضاف: “إذا استخدمت تسلا السيارات للتجسس في الصين أو في أي مكان ، فسوف يتم إغلاقنا”.

ومع ذلك ، لا يبدو أن هذه التأكيدات قد فعلت ما يكفي.

وأشار لو إلى أنه “وقت حساس للغاية”. “لذلك أعتقد أنه يتم اتخاذ كل الاحتياطات.”

الحزب الشيوعي الحاكم في الصين يستعد حاليا ل اجتماع رئيسي في الحالة التي من المتوقع أن يتولى فيها شي رسميًا فترة ثالثة تاريخية. يأتي ذلك مع استمرار مواجهة قيادة البلاد تصاعد التوترات مع الولايات المتحدة بشأن قضايا من بينها الحرب الروسية في أوكرانيا ، فضلاً عن تصاعد انتقاداتها التي لا تتزعزع سياسة “صفر كوفيد”.

المسك المعروف بكونه مميزا صراحة على تويترأشار لو إلى أنه ظل صامتًا بشكل ملحوظ على الرغم من العناوين الرئيسية للقيود المحتملة على شركته في الصين.

وقال: “لو كانت هذه دولة أخرى ، لكان إيلون مصابًا بنوبة”. “صمته يخبرني كثيرًا.”

الصين أمر حاسم بالنسبة لشركة تسلا. إنه بمثابة قاعدة إنتاج ضخمة لصناعة السيارات ، ومكونة ربع من إيراداتها العام الماضي ، وهي نسبة يتوقع ماسك أن تتضخم. العام الماضي ، الرئيس التنفيذي وتوقع أن البلاد ستصبح في النهاية “أكبر سوق لها”.

ومع ذلك ، فقد واجهت تسلا سلسلة من الرياح المعاكسة في الصين هذا العام ، ويرجع ذلك في الغالب إلى صرامة استمرت شهرين الإغلاق في شنغهاي. كان المصنع العملاق للشركة في المدينة اغلق لعدة أسابيع ، بينما كانت مبيعاتها في البلاد في أبريل مسطح تقريبا حيث بقي المزيد من الناس في المنزل.

ينتقد منتقدو ماسك أيضًا من أن اهتماماته في Tesla في الصين يمكن استخدامها في النهاية كوسيلة ضغط على أجزاء أخرى من إمبراطوريته المترامية الأطراف ، بما في ذلك مشاريع استكشاف الفضاء ، وربما Twitter.

(TWTR)
إذا كان له يتولى المنصة.

أعرب بعض الأكاديميين عن مخاوفهم ، على سبيل المثال ، من إمكانية الضغط على رجل الأعمال إخماد حول انتقاد الصين في جميع أنحاء العالم – إذا أصبح المالك الجديد لشبكة التواصل الاجتماعي – في مقابل الحفاظ على مكانة Tesla في أكبر سوق للسيارات في العالم.

لذلك قام المسك ساعد الجيش الأوكراني مع نظام الأقمار الصناعية للإنترنت Starlink، الأمر الذي أثار الشكوك في وسائل الإعلام الحكومية الصينية. تساءل بعض المستخدمين على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية عن مكان الولاء السياسي للرئيس التنفيذي.

وقال لو “أي نقاط نفوذ ستحاول استغلالها”.

في السنوات الأخيرة ، حدد ماسك أيضًا هدفًا طموحًا لإنتاج 20 مليون سيارة بحلول عام 2030.

لكن “أهدافه للسيطرة على العالم ، لن تؤتي ثمارها دون أن تلعب الصين دورًا كبيرًا” ، قال لي. “ليس فقط من وجهة نظر الطلب … ولكن من الوصول إلى السوق والتصنيع [and continued] سياسات ودية تجاه تسلا “.

– ساهم في هذا التقرير مكتب سي إن إن في بكين ، ستيفن جيانغ ولورا هي.

Related Posts

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.